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快科技9月12日消息，昨天上午，隨著DJ502次綜合檢測列車從西安北站緩緩駛出，一路向北駛向延安，標志著西延高鐵正式步入聯調聯試階段。
聯調聯試堪稱高鐵從建設過渡到運營的關鍵核心驗收環節。
在此期間，通過模擬開通運營時的行車狀態，對軌道、供電、信號等各個系統以及接口匹配關系展開綜合檢測、驗證與優化，及時排查并整改問題，為線路順利開通運營提供不可或缺的技術保障。
西延高鐵建設難度極大，它穿越了地形復雜的黃土高原溝壑區，全線共設有隧道47座，特大、大中橋梁67座，線路橋隧比占新建線路長度的91%。
西安至延安高速鐵路全長299.8公里，按照雙線高速鐵路標準建設，設計速度高達350公里/小時。
目前，從西安到延安乘車大約需要2.5小時，而西延高鐵開通后，這一時間將大幅縮短至1小時左右。屆時，陜北革命老區將正式邁入高鐵時代。
